1、背景使用最枯燥乏味的淺灰色或其他所謂的“中性色”。
2、所有設備、管線、字符和靜態(tài)畫面元素使用中灰色，和背景有足能反差就夠了，不用過于醒目，不宜無謂地爭奪注意力。
3、盡量使用指針、光柱等模擬顯示，降低對數(shù)字的依賴，便于快速判讀。
4、只有動態(tài)數(shù)據(jù)、指針、汞柱采用較深的灰色。
5、避免一切不必要的、純料為了好看的圖形細節(jié)，此如三維的容器、新變色、旋轉的風扇葉片、設備邊緣的勾勒線等。
6、色彩只用于警告顯示，嚴格限制色彩的數(shù)量，每一個顏色都具有特定功能，比如紅、黃、藍只用于表示警告等級，紫色只用于狀態(tài)異常(控制系統(tǒng)不在自動狀態(tài)等)，不用于任何其他用處。
7、為了便于色盲人士判讀，符號和信息不宜單純用色彩標識，還應該輔以特定形狀，比如高等級警報用向上的三角，中等級用方塊，低等級用向下的三角。
8、設備的正常起動、停止不是警報，不用色彩表示，最多在深灰和淺灰之間切換，以避免和真正的報警混淆，比如雙套互為備份的泵在正常的時候一臺運轉，另一臺停機待命，轉和停都是正常狀態(tài)，用深淺灰色區(qū)分，只有在該起動而不動的時候，或者該停下而不停，才以紅色或者其他報警色顯示，標示故障。
使用"暗艙"原則設計的工控畫面在正常的時候是很乏味的一片灰色，但一旦出現(xiàn)異常，那幾點“萬綠叢中一點紅” 就非常醒目，馬上就抓住操作人員的注意力，有利于得到及時處理。研究結果一再確認：這種設計有利于操作人員快速抓住過程異常和做出正確判斷，顯著提高反應速度。
作者：馮少輝博士(現(xiàn)從事先進控制工作，有一線十幾年工作經(jīng)歷，真正理論聯(lián)系實際的過程控制專家)
